7552 — 2 Blocs Pilote peints en blanc pour Cooper T51 Circuit 24 Vintage

21,98

Réf. 7552
Repros de deux
blocs-pilote vintage

de Cooper T51.
Copies de pièce
pour Formule 1

rouge, verte ou bleue
de r
éférence 7500,
non fournie.
REPROS
MONOBLOC
PEINTES

29 en stock (peut être commandé)

Description

DEUX REPRODUCTIONS PARFAITES DU BLOC PILOTE DES COOPER T51 Circuit 24, Le Vrai !
REPRODUCTIONS NEUVES (x 2) DU BLOC PILOTE COOPER (PEINT EN BLANC).

Introuvable, cette pièce essentielle de ces formidables voitures Circuit 24, Le Vrai ! de première génération
est vendue avec presque toutes ses caractéristiques d’origine :
Originellement en effet, ce bloc pilote était peint à la main avec des couleurs bien définies pour chaque détail
et la tête de ces blocs pilote était un élément distinct, embouti puis collé sur le buste-support.
Cela a eu pour conséquence de totalement fragiliser ces pièces, ce qui fait qu’aujourd’hui
il est bien difficile de trouver une COOPER avec son bloc pilote d’origine INTACT.
Les têtes sont bien souvent décapitées et les rétroviseurs cassés…

Pas de stratégie d’ob­so­les­cence pour ce qui nous concerne :
l’ensem­ble ven­du est fait d’un seul morceau, bien plus solide que l’original.
La ver­sion ven­due par cette annonce est la ver­sion peinte en blanc brillant,
Ce n’est donc pas une repro par­faite comme les autres repros au catalogue,
il s’ag­it plutôt ici de garan­tir une solid­ité et une longévité bien supérieure à la pièce originale
afin que les pos­sesseurs et util­isa­teurs de cette voiture, très plaisante à con­duire grâce à ses essieux larges,
puis­sent s’a­muser… sans crain­dre des dom­mages irréparables.

Il s’agit de la première version de ces blocs pilotes Cooper Circuit 24, Le Vrai !
qui seront un jour édités dans une version peinte à l’identique (de la pièce originale).
Dans un premier temps, il est recommandé de ne faire rouler ces voitures
qu’avec ces repros blanches très solides… et de bien protéger les pièces originales multicolores en sa possession.

Les pièces sont vendues dans des petits sacs plastiques transparents et envoyés par colis.
Les photos les montrent sous toutes ses coutures, ainsi que la voiture originale lors d’un Grand-Prix de Formule 1 de l’époque.