0060 Châssis Nu — Jaguar XK120 C — Jaguar C Type — Le Mans 1953 — 09#20 — jaune — Kit vibreur ou Câblage DC

Description

Jaguar XK120 C / Jaguar C Type n°20 jaune
CARROSSERIE SEULE
24 Heures du Mans 1953 — 9ème place
KIT VIBREUR ou Câblage DC (m’indiquer la version désirée)

Nouvelle carrosserie Circuit 24 au format 1/30 pour circuit électrique vintage ou moderne.
Calandre avant originale en métal.
Pare-brise original en résine transparente.
Volant blanc (reproduction du volant vintage des Ferrari TR 250 ou DB Panhard).
Couvre-caisse noir côté passager (“tonneau cover”), dans l’esprit de celui de la Ferrari TR 250.
Tête de pilote (reproduction de la tête de la Ferrari F1 246 de 1963, dite “Fanacourse”).
Phares fonctionnels avant et arrière montés à la main. Capots de phare originaux en résine transparente
Lot de 4 numéros autocollants brillants, clé M2 neuve.
Boite carton dédiée à couvercle cristal, numérotée de 1 à 100.
N.B. Tenue de route exceptionnelle sur circuits “Circuit24” et “Carrera Évolution”.

CABLAGE DC : Carrosserie nue de la version complète avec sa boite numérotée, mais sans le châssis.
Vous pouvez le visser sur un châssis BUHLER vintage ou moderne, ou un châssis RIAM,
“interpiste” première génération.

KIT VIBREUR : Carrosserie Circuit 24 au format 1/30 pour circuits de voitures électriques vintage
à alimentation 24 Volts discontinue uniquement. Boite carton artisanale dédiée non numérotée.
Deux mini pinces crocodiles à l’avant permettent au circuit d’éclairage d’être alimenté
(branchements ad-hoc en 3 secondes !)
La carrosserie se visse sur un châssis vintage à lame vibrante NON FOURNI.

ATTENTION : Les photographies montrent les deux différentes versions possibles
(le Kit vibreur / La version châssis nu avec montage lumière DC
pour connection à tous châssis 12 volts Circuit 24, vintage ou moderne).
Les photographies avec châssis montés qui sont présentées portent
des roues métal optionnelles non fournies (en vente dans cette boutique).
ATTENTION : le châssis n’est pas compris à ce prix